中国石油东北销售中转下海出口实现开门红

导读:截至2月18日,中国石油东北销售今年已协同国际事业公司完成成品油中转下海出口计划29万吨,增幅达714%,有效缓解了北部地区炼化企业产能过剩压力。 近年来,随着恒力石化、浙江石化、...

  截至2月18日,中国石油东北销售今年已协同国际事业公司完成成品油中转下海出口计划29万吨,增幅达714%,有效缓解了北部地区炼化企业产能过剩压力。

  近年来,随着恒力石化、浙江石化、广东石化等超千万吨级炼油厂先后建成投产,国内成品油产需矛盾日益凸显,持续呈现供给过剩态势。在此背景下,拓展成品油出口成为缓解国内资源产能过剩,平衡国内资源供需的有效手段。

  中国石油东北销售以保障集团公司产业链和供应链的平稳运行、实现整体价值最大化为目标,主动应对市场需求变化,充分发挥大连港下海优势和产运销储贸互联互通的枢纽作用,联动国际事业公司通过大连港先后打通大庆石化、大庆炼化、吉林石化等炼化企业中转下海出口业务,有效保障了北部炼化企业生产后路畅通。

  冬季运行以来,东北多地迎来大风降温和暴雪天气,大连港海域多次因大风封航,对中转出口带来影响。为提高运行效率,中国石油东北销售与中国石油国际事业公司、SGS等单位协作,采取“边装船、边集港”方式,改变集港模式,缩短集港备货时间,协调海关、商检、港口、码头等单位提前办理作业手续,提前集港备货。运行过程中先后采取“内外贸一体化管控”“边装船、边集港”“抵港直装”等管控模式,从源头避免出口船舶计划与内贸大船计划冲突,有效规避“船等油”“船等泊位”现象,运行效率大幅提升。

  春节期间,大庆石化迎来今年首船柴油中转出口计划,按照出口油品质量管控要求,集港备油前,需提前对中转储罐进行清罐作业。为提高集港效率,东北销售大连分公司精心编制中转出口方案,采取双罐区交替作业方式完成清罐作业,为油品集港赢得时间和空间,顺利完成大庆石化柴油集港1.76万吨、汽油集港3.5万吨,做到在春节假日期间中转出口“不打烊”。(李宪威)

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